陶瓷增韧

作为一种很“耐揍”的工程材料，结构陶瓷由于具有很高的强度和硬度，优良的耐热性，低的热传导性与热膨胀性以及很高的耐磨性、抗氧化能力，常常被用于制造发动机中的耐热件，化工设备中的耐腐蚀件及密封件，切削刀具的刀片材料以及航天飞机的外壳陶瓷材料等。 不过陶瓷材料

作为一种很“耐揍”的工程材料，结构陶瓷由于具有很高的强度和硬度，优良的耐热性，低的热传导性与热膨胀性以及很高的耐磨性、抗氧化能力，常常被用于制造发动机中的耐热件，化工设备中的耐腐蚀件及密封件，切削刀具的刀片材料以及航天飞机的外壳陶瓷材料等。 不过陶瓷材料

作为一种很“耐揍”的工程材料，结构陶瓷由于具有很高的强度和硬度，优良的耐热性，低的热传导性与热膨胀性以及很高的耐磨性、抗氧化能力，常常被用于制造发动机中的耐热件，化工设备中的耐腐蚀件及密封件，切削刀具的刀片材料以及航天飞机的外壳陶瓷材料等。 不过陶瓷材料

由于科学界认为锂离子电池已经到达极限，因此能量密度更大的固态锂电池被认为是电池届的下一任老大。但在现有的技术下，固态电池的使用寿命似乎还无法与锂离子电池比肩，因此久久未能进入普及阶段。 但就在不久前，布朗大学的一个研究小组发现了一种方法可能有助于将固态电池推向大众市场&mdas

作为一种很“耐揍”的工程材料，结构陶瓷由于具有很高的强度和硬度，优良的耐热性，低的热传导性与热膨胀性以及很高的耐磨性、抗氧化能力，常常被用于制造发动机中的耐热件，化工设备中的耐腐蚀件及密封件，切削刀具的刀片材料以及航天飞机的外壳陶瓷材料等。 不过陶瓷材料

由于科学界认为锂离子电池已经到达极限，因此能量密度更大的固态锂电池被认为是电池届的下一任老大。但在现有的技术下，固态电池的使用寿命似乎还无法与锂离子电池比肩，因此久久未能进入普及阶段。 但就在不久前，布朗大学的一个研究小组发现了一种方法可能有助于将固态电池推向大众市场&mdas

由于科学界认为锂离子电池已经到达极限，因此能量密度更大的固态锂电池被认为是电池届的下一任老大。但在现有的技术下，固态电池的使用寿命似乎还无法与锂离子电池比肩，因此久久未能进入普及阶段。 但就在不久前，布朗大学的一个研究小组发现了一种方法可能有助于将固态电池推向大众市场&mdas

由于科学界认为锂离子电池已经到达极限，因此能量密度更大的固态锂电池被认为是电池届的下一任老大。但在现有的技术下，固态电池的使用寿命似乎还无法与锂离子电池比肩，因此久久未能进入普及阶段。 但就在不久前，布朗大学的一个研究小组发现了一种方法可能有助于将固态电池推向大众市场&mdas

作为一种很“耐揍”的工程材料，结构陶瓷由于具有很高的强度和硬度，优良的耐热性，低的热传导性与热膨胀性以及很高的耐磨性、抗氧化能力，常常被用于制造发动机中的耐热件，化工设备中的耐腐蚀件及密封件，切削刀具的刀片材料以及航天飞机的外壳陶瓷材料等。 不过陶瓷材料

由于科学界认为锂离子电池已经到达极限，因此能量密度更大的固态锂电池被认为是电池届的下一任老大。但在现有的技术下，固态电池的使用寿命似乎还无法与锂离子电池比肩，因此久久未能进入普及阶段。 但就在不久前，布朗大学的一个研究小组发现了一种方法可能有助于将固态电池推向大众市场&mdas